MPV, hingga SUV. Sistem ini memiliki perbedaan cara kerja dan jumlah komponen yang dipakai dibandingkan jenis transmisi otomatis pada umumnya, seperti disampaikan oleh pakar transmisi mobil matik, Hermas Efendi Prabowo. Perbedaan lain terletak pada perpindahan gigi yang tidak terlalu terasa dibandingkan transmisi otomatis umumnya. 1. Blok Silinder. Salah satu komponen utama ini merupakan dasar dari sebuah mesin kendaraan. Pada bagian blok silinder ini terdapat beberapa buah silinder mesin dan di setiap silinder mesin ini memiliki satu buah piston yang berada di salah satu ujung dari batang piston. Sedangkan untuk ujung batang lainnya dihubungkan dengan poros engkol Sebelum Anda memulai untuk membongkar CVT vario, pastikan Anda telah menyiapkan alat dan perlengkapan yang dibutuhkan, antara lain: Skema dan gambar CVT vario, yang dapat membantu Anda lebih memahami bagaimana komponen-komponen tersebut terpasang; Socket Set, seperti kunci inggris, kunci roda, atau kunci pipa, yang selalu berguna dalam membantu 4. V-Belt. 5. Kampas sentrifugal. CVT adalah komponen unik yang hanya ditemukan di motor skutik seperti Vespa Piaggio. Tugas utamanya adalah sebagai pengganti rantai yang menghubungkan tenaga dari mesin ke roda supaya motor bisa berjalan. Dan berbeda dari rantai motor, cara kerja CVT terbilang cukup rumit dan ada beberapa komponen spesifik yang .

gambar komponen cvt dan fungsinya